Диагностика автомобиля

Диагностика — первый шаг любого ремонта: сначала находим причину, потом меняем детали. Делаем диагностику автомобиля в Миассе, на Машгородке. Компьютерная диагностика стоит от 600 ₽, проверка двигателя, ходовой или тормозов — тоже от 600 ₽, визуальный осмотр двигателя — от 200 ₽. По итогу мастер называет неисправности и стоимость ремонта, а решение о ремонте остаётся за вами.

Что проверяем

Диагностика двигателя. Считываем ошибки блока управления, замеряем компрессию и давление топлива, смотрим свечи. Нужна, если горит Check Engine, мотор троит, плохо заводится или вырос расход.

Диагностика ходовой. Проверяем амортизаторы, рычаги, шаровые опоры, ШРУСы, ступичные подшипники, рулевые тяги и наконечники. Нужна, если что-то стучит, гудит или машину уводит в сторону.

Тормоза. Смотрим колодки, диски, шланги, суппорты, уровень жидкости. Проверка нужна, если тормоза скрипят, бьют в руль или педаль стала мягкой. Ремонт описан на странице ремонт тормозной системы.

Когда ехать на диагностику

• на панели загорелся Check Engine (лампа неисправности двигателя) или другая лампа;
• появился стук, гул, вибрация или скрип;
• вырос расход топлива или масла;
• машина плохо заводится, троит или дёргается;
• собираетесь покупать подержанную машину;
• после ДТП, даже если внешне всё цело;
• перед дальней поездкой и перед зимой.

Компьютерная диагностика: что она даёт

Блок управления записывает ошибки, когда видит, что какой-то датчик выдаёт странные значения. Ошибка говорит, где искать, но не всегда — что сломалось. Например, ошибка «бедная смесь» бывает и от подсоса воздуха, и от слабого бензонасоса, и от неисправного датчика. Поэтому после считывания ошибок мастер проверяет подозрительный узел руками и приборами.

Считывание и сброс ошибок стоит от 450 ₽. Но если сбросить ошибку и не устранить причину, лампа погаснет на день-два и загорится снова.

Проверка перед покупкой подержанной машины

Продавец говорит, что всё в порядке, — проверьте это до покупки. Замер компрессии покажет износ мотора. Ошибки в блоке и подтёки расскажут о проблемах, которые не видно на тест-драйве. Ходовая и тормоза покажут, сколько вложений ждёт после покупки. Замер компрессии и диагностика ходовой стоят от 600 ₽ каждая.

Договоритесь с продавцом и приезжайте вместе. Не знаете, что проверить на конкретной модели? Позвоните, подскажем.

Договор купли-продажи можно заполнить онлайн и распечатать у нас на сайте: бесплатно, данные остаются в вашем браузере.

Что вы получаете после диагностики

Мастер рассказывает, что нашёл, и называет стоимость ремонта: работы и запчастей. Решение остаётся за вами — можно отремонтировать всё сразу или начать с самого важного. Как дальше идёт ремонт, мы описали в разделе «Как проходит ремонт».

Вопросы и ответы

Можно ли сделать диагностику без ремонта?

Да. Диагностика — отдельная работа: вы получаете перечень неисправностей и цену ремонта, а ремонтировать или нет — решаете сами.

Нужна ли диагностика, если ошибок нет?

Ошибки видит только электроника. Изношенную подвеску, подтёки, трещины в шлангах и износ колодок блок управления не записывает — их находят на осмотре.

Запись на диагностику

Позвоните +7 982 271-94-16 и опишите, что беспокоит. Подберём время. SaveAuto74: Миасс, Машгородок, ГСК «Южный-2а», недалеко от ТК Spar.