Ремонт системы охлаждения и отопления

Двигатель перегревается или печка дует холодным воздухом — значит, пора проверить систему охлаждения и отопления. Ремонтируем её в Миассе, на Машгородке. Цены за работу: термостат и помпа от 600 ₽, радиатор охлаждения от 1 500 ₽, радиатор печки от 2 000 ₽. С печкой лучше разобраться до первых морозов.

Как связаны охлаждение и печка

Это одна система. Помпа гоняет антифриз по рубашке двигателя, термостат решает, когда пустить его через большой радиатор, а вентилятор обдувает радиатор, если мотору жарко. Радиатор печки стоит в той же цепи: салон греет тот же горячий антифриз.

Поэтому холодная печка часто говорит о проблеме охлаждения, а не только отопителя. Мотор не прогревается из-за открытого термостата, в системе воздух, помпа плохо качает. Итог один: в салоне холодно. Ищем причину по порядку, от простого к сложному.

Когда ехать в сервис

• стрелка температуры поднялась выше обычного или горит лампа перегрева;
• печка дует холодным или греет только на ходу;
• антифриз уходит из бачка, под машиной зелёная, розовая или синяя лужа;
• в салоне сладковатый запах, изнутри потеют стёкла: так часто течёт радиатор печки;
• уходит антифриз и из выхлопной трубы идёт белый дым: возможно, пробило прокладку головки блока, подробнее о замене прокладки ГБЦ;
• вентилятор не включается, когда мотор горячий, или крутится без остановки. Частая причина в датчике включения вентилятора, его замена от 400 ₽.

Перегрев двигателя в дороге

Стрелка ушла в красную зону? Остановитесь и заглушите мотор. Не открывайте крышку расширительного бачка на горячем двигателе: антифриз под давлением и выплеснется кипятком. Ехать дальше на перегретом моторе нельзя: от перегрева ведёт головку блока, и вместо замены термостата получается ремонт двигателя.

Позвоните +7 982 271-94-16 — подскажем, как быть с машиной.

Печка не греет

Причин несколько, и они разной цены. Перебит или растянут тросик печки: замена от 400 ₽. Не открывается кран печки: от 1 200 ₽. Забит или течёт сам радиатор печки: замена от 2 000 ₽, и на многих машинах для неё снимают переднюю панель. Это долгая работа. О причинах подробно рассказываем в статье почему не греет печка, о самой работе — на странице замена радиатора печки.

Помпа, термостат, радиатор, антифриз

По каждой частой работе есть своя страница с ценами и тем, что меняют вместе:

• замена помпы — от 600 ₽; если помпу крутит ремень ГРМ, её выгодно менять вместе с ним;
• замена термостата — от 600 ₽;
• замена антифриза — промывка системы охлаждения от 800 ₽;
• радиатор охлаждения — от 1 500 ₽, патрубки — от 1 000 ₽, расширительный бачок — от 500 ₽.

Часто одна поломка тянет за собой другую. Например, на Ford Fusion из наших работ за один заезд заменили радиатор охлаждения, комплект ГРМ и помпу. Если помпа и ремень на подходе, вторая разборка выйдет дороже.

Мойка радиаторов

Летом мотор может греться просто из-за грязи. Между радиатором охлаждения и радиатором кондиционера набивается пух, пыль и песок, и воздух через соты почти не проходит. Такие радиаторы моем с разбором: это есть в наших работах на Ford Focus, Renault Sandero и Porsche. Стоимость зависит от машины, спросите по телефону.

Вопросы и ответы

Можно ли залить воду вместо антифриза?

Только чтобы добраться до сервиса, и не в мороз. Вода замерзает и может разорвать радиатор или рубашку блока. Потом систему промывают и заливают антифриз заново.

Почему печка греет только на ходу?

На холостых помпа крутится медленно, и если антифриза мало, в системе воздух или помпа изношена, до печки доходит мало горячей жидкости. Начните с уровня антифриза в бачке на холодном моторе.

Запись на ремонт

Позвоните +7 982 271-94-16, расскажите, что происходит с температурой и печкой, — подберём время. SaveAuto74: Миасс, Машгородок, ГСК «Южный-2а», недалеко от ТК Spar.