Большой заезд: машине привели в порядок кузов, двигатель и выхлоп.
Главная работа — сварка лонжеронов. Лонжерон — силовая балка кузова, на которую опираются подвеска и двигатель. Если её съела коррозия, это уже вопрос не внешнего вида, а безопасности: ослабленный кузов хуже держит удар и может «играть» под нагрузкой. Лонжероны восстановили сваркой, сделали локальный ремонт кузова и полную антикоррозийную обработку, чтобы сварные швы и соседний металл не начали гнить снова.
По двигателю заменили гидрокомпенсаторы и приводные ремни. Выхлопную систему поставили новую, с пламегасителем.
Цену сварки кузова называем после осмотра: что скрывает ржавчина под краской, становится видно, только когда металл начинают зачищать.
Что сделали
- Сварка лонжеронов
- Локальный ремонт кузова
- Полная антикоррозийная обработка
- Замена гидрокомпенсаторов
- Замена приводных ремней
- Установка новой выхлопной системы с пламегасителем
