BMW E34 — машина в возрасте, и подвеска у таких изнашивается комплексно: резина сайлентблоков дубеет и трескается сразу по всей машине.
Заменили сайлентблоки задней подвески, передние рычаги и приводы. По тормозам — колодки и тормозные шланги: резиновые шланги со временем трескаются и раздуваются под давлением, педаль становится ватной.
Когда разбиты задние сайлентблоки, машину ведёт на неровностях и при сбросе газа, она хуже держит прямую. После замены рычагов и сайлентблоков обязательно проверяют развал-схождение.
Что сделали
- Замена сайлентблоков задней подвески
- Замена приводов
- Замена передних рычагов
- Замена тормозных колодок
- Замена тормозных шлангов
