Казалось бы, обычная работа: диски, колодки, тросы ручника и сцепление на Cruze. Но именно на таких работах видно разницу между «просто поменять» и «сделать хорошо».
Привалочные поверхности ступицы почистили от ржавчины и грязи: если диск сядет на ступицу с соринкой, появится биение. После установки проверили биение дисков индикаторной стойкой. Затем обработали всё высокотемпературной противоскрипной смазкой.
Без этих мелочей новые тормоза часто начинают вибрировать в руль, бить в педаль и скрипеть уже через пару недель — и клиент возвращается с вопросом, за что заплатил.
Что сделали
- Замена тормозных дисков и колодок
- Замена тросов стояночного тормоза
- Замена сцепления
