Сцепление, тормоза и большое ТО на Renault Sandero
За один заезд: сцепление с выжимным подшипником, передние тормозные диски и колодки, все фильтры, свечи, регулировка клапанов.
Ремонтируем Renault (Рено) на Машгородке: Logan, Sandero, Duster, Fluence, Kangoo и другие модели. Регулируем клапаны, меняем ГРМ и сцепление, ремонтируем рулевое с ГУР и полный привод Дастера, ставим контрактные моторы. Регулировка клапанов стоит от 1 000 ₽, замена ремня ГРМ — от 1 000 ₽ за работу. Позвоните +7 982 271-94-16, назовите модель, год и мотор, и мы подберём время.
| Работа | Цена работы |
|---|---|
| Регулировка клапанов | от 1 000 ₽ |
| Замена ремня ГРМ | от 1 000 ₽ |
| Ремень ГРМ комплектом с роликами | от 3 000 ₽ |
| Замена сцепления | от 3 500 ₽ |
| Замена шланга ГУР | от 500 ₽ |
| Задний редуктор: снятие и установка | от 1 500 ₽ |
| Замена крестовины карданного вала | от 800 ₽ |
| Замена задней балки | от 3 000 ₽ |
| Замена двигателя на контрактный | от 8 000 ₽ |
Цены — минимальные за работу, запчасти оплачиваются отдельно. На Дастере 4×4 и на машине с закисшим крепежом выйдет дороже. Сумму мастер скажет после осмотра.
На 8-клапанном моторе 1.6 у Logan и Sandero нет гидрокомпенсаторов. Зазоры в клапанах выставляют вручную, и со временем они уходят. Слишком маленький зазор опаснее: клапан неплотно закрывается и прогорает. Мотор при этом теряет тягу и неровно работает на холостых. Большой зазор слышно по цоканью под клапанной крышкой.
Регулировка стоит от 1 000 ₽. Делали её на Logan и на Sandero — там за один заезд ещё поменяли сцепление с выжимным подшипником, тормозные диски и колодки, свечи и провода. На машинах с ГБО зазоры проверяйте чаще: на газу клапаны и сёдла работают в более тяжёлом режиме и изнашиваются быстрее. Если клапаны уже погнуло обрывом ремня, это ремонт головки блока, цену называем после разборки.
Обрыв ремня ГРМ на моторах Renault обычно заканчивается погнутыми клапанами. Ремень меняем по регламенту и сразу с роликами. Меняли ГРМ на Duster, на Fluence (там заодно поставили термостат) и на Renault, где вместе с ремнём заменили сальники и уплотнители топливных форсунок. Старые уплотнители дубеют и трескаются, мотор начинает подсасывать воздух и неровно работать. Пахнет бензином под капотом — проверьте их.
На Логане с гидроусилителем рейка со временем начинает течь и стучать. Признаки: жидкость в бачке ГУР уходит, под машиной красные подтёки, руль стал тяжелее, насос гудит. Начинаем с простого: уровень жидкости и шланги. Замена шланга ГУР стоит от 500 ₽, гидроусилителя руля — от 1 200 ₽. Цену ремонта самой рейки называем после осмотра: она зависит от того, что в ней износилось.
У полноприводного Дастера через сальники заднего редуктора уходит масло, а крестовины и подвесной подшипник кардана изнашиваются. Гул сзади, который растёт со скоростью, и вибрация при разгоне — повод заехать. Снятие и установка заднего редуктора стоит от 1 500 ₽, крестовина кардана — от 800 ₽, подвесной подшипник — от 500 ₽. Масло в редукторах в обычное ТО не входит, о нём часто забывают.
У Kangoo старых лет в задней балке изнашиваются игольчатые подшипники. Колёса встают «домиком», внутренняя сторона задних шин стирается, машину начинает водить на неровностях. Отдельной строки на ремонт балки с заменой подшипников в прайсе нет. Замена балки в сборе стоит от 3 000 ₽, а возьмёмся ли за перепрессовку подшипников, скажем после осмотра.
Изношенный мотор можно отремонтировать или заменить на контрактный. На Sandero из наших работ поставили другой двигатель. Снятие и установка стоят от 8 000 ₽, мотор подберём под ваш VIN. Как выбрать — на странице контрактный двигатель.
Lada Largus построена на базе Logan, и многое у них общее, — смотрите ремонт Lada.
Детали подберём по VIN: оригинал или проверенный аналог на ваш выбор. Можно приехать со своими. Как заказать — на странице запчасти для Renault.
Регулировка клапанов — от 1 000 ₽, ремень ГРМ — от 1 000 ₽, сцепление — от 3 500 ₽ за работу. Запчасти отдельно. Сумму мастер скажет после осмотра.
Недолго. Стук — это большой зазор, он сам не пройдёт. Опаснее, когда стука нет, а мотор плохо тянет и троит: так бывает при слишком маленьком зазоре. Приезжайте на регулировку, не дожидаясь прогара клапана.
Позвоните +7 982 271-94-16 или напишите в MAX: модель, год, мотор и что беспокоит. SaveAuto74 — Миасс, Машгородок, ГСК «Южный-2а», недалеко от ТК Spar. Работаем в будни с 12:00 до 19:00, в выходные — с 12:00 до 16:00.
Подберём детали по VIN, предложим оригинал или проверенный аналог на ваш выбор и поставим их здесь же. Можно приехать и со своими запчастями.
За один заезд: сцепление с выжимным подшипником, передние тормозные диски и колодки, все фильтры, свечи, регулировка клапанов.
ГРМ, сальники и резиновые уплотнители топливных форсунок.
2
Заменили ГРМ, свечи, масло, антифриз и термостат, помыли двигатель.
Заменили сальник коленвала, сцепление, масла в двигателе и МКПП, пыльник и ШРУС, прокладку клапанной крышки.
Отрегулировали клапаны.
Заменили ГРМ.