Комплексное обслуживание Kia Sorento: впуск, EGR, сажевый фильтр, раздатка
Клиент приехал за 250 км. Чистка впуска, EGR и сажевого фильтра, масла в моторе, АКПП и редукторах, смазка шлицев раздатки.
Ремонтируем Kia (Киа) на Машгородке: Rio, Ceed, Sportage, Sorento, Spectra и другие модели. Меняем ГРМ и подвеску, перебираем суппорты, обслуживаем полный привод и дизели, ремонтируем двигатель. Замена ремня ГРМ стоит от 1 000 ₽, профилактика суппортов — от 1 000 ₽ за работу. Позвоните +7 982 271-94-16, назовите модель и год, и мы подберём время.
| Работа | Цена работы |
|---|---|
| Замена ремня ГРМ | от 1 000 ₽ |
| Замена цепи ГРМ | от 3 000 ₽ |
| Профилактика тормозных суппортов | от 1 000 ₽ |
| Замена заднего тормозного суппорта | от 1 000 ₽ |
| Замена передних стоек | от 2 400 ₽ |
| Раздаточная коробка: снятие и установка | от 3 000 ₽ |
| Замена масла в раздаточной коробке | от 450 ₽ |
| Замена маслосъёмных колпачков | от 2 000 ₽ |
| Замена масла в АКПП | от 1 800 ₽ |
Цены — минимальные за работу, запчасти оплачиваются отдельно. На Sorento и Sportage многие работы сложнее, чем на Rio, поэтому итог выше. Сумму мастер скажет после осмотра.
У полноприводных Kia и Hyundai есть известное слабое место — шлицевое соединение между коробкой и угловым редуктором, его ещё называют раздаткой. С завода его собирают без смазки. Через изношенные уплотнения туда попадает влага, шлицы ржавеют и стачиваются. Если их срежет совсем, привод на задние колёса пропадает, и кроссовер становится переднеприводным. Ремонт после этого выходит дорогим.
Хруст при трогании и щелчки под машиной — повод приехать сразу. А лучше не ждать хруста. На Kia Sorento, владелец которого приехал к нам за 250 км, угловой редуктор помыли, а шлицы смазали. Снятие и установка раздатки стоит от 3 000 ₽, замена масла в ней — от 450 ₽.
На том же Sorento почистили впускной коллектор и каналы, клапан EGR и сажевый фильтр. Эти узлы зарастают нагаром, мотор теряет тягу и может уйти в аварийный режим. Ещё поменяли масла в двигателе, автоматической коробке и редукторах, топливный фильтр и трубку обратки.
Дизель 2,5 на Sorento первого поколения капризен к топливу и к срокам обслуживания. Если машина стала хуже тянуть и дымит, начните с диагностики двигателя. Ремонта ТНВД и дизельных форсунок на стенде в нашем прайсе нет.
На Rio 3 и других Kia с задними дисковыми тормозами часто закисают направляющие суппортов. Признаки: машину тянет в сторону при торможении, колодки стираются неравномерно, а один диск после поездки горячее другого. Профилактика суппортов стоит от 1 000 ₽, замена заднего суппорта — от 1 000 ₽.
На Kia Spectra из наших работ суппорт перебрали с ремкомплектом и пескоструйной обработкой корпуса. После такой работы суппорт снова свободно отпускает колодки. Подробнее о тормозах — в разделе ремонт тормозной системы. Ремонта компрессоров кондиционера в прайсе нет.
На Kia стоит и ремень ГРМ, и цепь — смотря какой мотор. Ремень меняют по регламенту вместе с роликами и помпой. Цепь — по признакам: треск при холодном пуске и ошибки по фазам газораспределения. На Kia Ceed заменили ГРМ, помпу, ремни, сальники и маслосъёмные колпачки и переуплотнили мотор по всем стыкам. Делать это выгоднее вместе с ГРМ, пока всё разобрано. О ГРМ — на странице замена ГРМ.
Kia Spectra собирали в Ижевске. До сих пор их на Урале много, и у нас они бывают часто. Меняли стойки, пружины и опоры, ставили проставки для клиренса, меняли генератор и поршневую группу. На другой Kia меняли маслосъёмные колпачки — от 2 000 ₽ за работу: изношенные колпачки дают сизый дым при запуске и расход масла.
Масло в АКПП меняем, а ремонта автоматических коробок в прайсе нет. Возьмёмся ли за вашу, скажем по телефону. Кузовного ремонта с покраской у нас нет.
Детали подберём по VIN, предложим оригинал или проверенный аналог на ваш выбор. Можно приехать и со своими запчастями. Как заказать — на странице запчасти для Kia.
Замена ремня ГРМ — от 1 000 ₽ за работу, комплект с роликами — от 3 000 ₽, замена цепи — от 3 000 ₽. На кроссоверах работа сложнее, чем на Rio, и выйдет дороже.
Не ждать симптомов. Если шлицы ни разу не смазывали, сделайте профилактику при ближайшем ТО: это дешевле замены углового редуктора.
Позвоните +7 982 271-94-16 или напишите в MAX: модель, год и что беспокоит. SaveAuto74 — Миасс, Машгородок, ГСК «Южный-2а», недалеко от ТК Spar. Работаем в будни с 12:00 до 19:00, в выходные — с 12:00 до 16:00.
Подберём детали по VIN, предложим оригинал или проверенный аналог на ваш выбор и поставим их здесь же. Можно приехать и со своими запчастями.
Клиент приехал за 250 км. Чистка впуска, EGR и сажевого фильтра, масла в моторе, АКПП и редукторах, смазка шлицев раздатки.
ГРМ, помпа, колпачки и сальники, переуплотнение мотора по всем стыкам, жидкости, сайлентблоки задней подвески, трос ручника.
Стойки, амортизаторы, пружины и опоры, проставки для увеличения клиренса, мойка мотора, лампы, масло и фильтры.
Поставили новый генератор на Kia Spectra.
Заменили маслосъёмные колпачки.
3
Заменили стойки, пружины и опоры — на фото старые опоры.