Замена комплекта цепи ГРМ на Audi Q5
Полный комплект цепного привода ГРМ, свечи, масла и фильтры.
Ремонтируем Audi (Ауди) на Машгородке: A4, A6, Q5, Q7 и другие модели. Меняем цепь ГРМ и проверяем её растяжение без разборки, меняем масляный теплообменник, свечи и катушки зажигания, обслуживаем автоматы. Замена цепи ГРМ стоит от 3 000 ₽, проверка растяжения цепи — от 600 ₽ за работу. Позвоните +7 982 271-94-16, назовите модель, год и мотор, и мы подберём время.
| Работа | Цена работы |
|---|---|
| Замена цепи ГРМ | от 3 000 ₽ |
| Замена натяжителя цепи | от 450 ₽ |
| Замена успокоителя цепи | от 300 ₽ |
| Проверка растяжения цепи ГРМ по данным блока управления | от 600 ₽ |
| Компьютерная диагностика двигателя | от 600 ₽ |
| Замена свечей зажигания | от 350 ₽ |
| Замена катушки зажигания | от 450 ₽ |
| Замена масла в АКПП | от 1 800 ₽ |
| Ремонт ГБЦ | от 5 000 ₽ |
Цены — минимальные за работу, запчасти оплачиваются отдельно. На Audi замена цепи — большая работа, и на Q5 или A6 итог заметно выше минимальной цены. Сумму мастер скажет после осмотра.
На Audi Q5 мы заменили полный комплект привода ГРМ: цепи, натяжители и успокоители. Цепь не вечная. Она растягивается. Натяжитель и успокоители изнашиваются вместе с ней. Сначала это слышно по треску в первые секунды после холодного пуска. Позже появляются ошибки по фазам газораспределения, мотор хуже тянет.
Тянуть с заменой опасно: растянутая цепь может перескочить, и тогда ремонт двигателя обойдётся в разы дороже. Раз мотор на Q5 всё равно разобрали, заменили и свечи, масла и фильтры. Комплект меняют целиком, а не по одной детали: старый натяжитель быстро растянет новую цепь.
Растяжение цепи на многих моторах Audi видно по данным блока управления: насколько смещены фазы от нормы. Так мы проверяли цепь на другой Audi, когда меняли свечи и катушки зажигания. Проверка стоит от 600 ₽ и показывает, пора ли менять цепь или можно ездить дальше. Подробнее — в разделе диагностика двигателя.
На Audi из наших работ меняли масляный теплообменник и его прокладки. Через изношенный теплообменник масло и антифриз смешиваются. В бачке появляется эмульсия, уходит масло или антифриз, и многие сразу думают про прокладку головки блока. Сначала проверьте теплообменник. Его замена дешевле, чем снятие головки.
Если всё-таки пробита прокладка или нужна ревизия головки, ремонт ГБЦ стоит от 5 000 ₽, итог называем после дефектовки.
Мотор троит, дёргается при разгоне, горит Check Engine — частая причина в свечах и катушках зажигания. На Audi из наших работ их заменили комплектом. Замена свечей стоит от 350 ₽, катушки — от 450 ₽. Начинаем с компьютерной диагностики — от 600 ₽: блок управления подскажет, в каком цилиндре пропуски.
Масло в автоматической коробке меняем: от 1 800 ₽. Роботы S tronic устроены как DSG Volkswagen. На коробке DQ200 мы ремонтировали мехатроник — об этом отчёт ремонт мехатроника DSG. Возьмёмся ли за вашу коробку, скажем после диагностики.
Стук и люфт в руле на Q5 часто дают тяги и наконечники, поэтому сначала проверяем их. Цену ремонта рулевой рейки называем после осмотра. Ремонта фар, ходовых огней и электронных блоков в нашем прайсе нет.
Подберём оригинал или проверенный аналог на ваш выбор. Можно приехать со своими запчастями. Как заказать — на странице запчасти для иномарок.
Да, на многих моторах по данным блока управления. Проверка стоит от 600 ₽. Если смещение фаз близко к пределу, цепь пора менять, даже если треска пока нет.
Работа — от 3 000 ₽ по прайсу, но на Q5 она заметно сложнее, чем на компактной машине. Комплект цепи с натяжителями и успокоителями оплачивается отдельно. Точную сумму называем после осмотра.
Позвоните +7 982 271-94-16 или напишите в MAX: модель, год и что беспокоит. SaveAuto74 — Миасс, Машгородок, ГСК «Южный-2а», недалеко от ТК Spar. Работаем в будни с 12:00 до 19:00, в выходные — с 12:00 до 16:00.
Подберём детали по VIN, предложим оригинал или проверенный аналог на ваш выбор и поставим их здесь же. Можно приехать и со своими запчастями.
Полный комплект цепного привода ГРМ, свечи, масла и фильтры.
Заменили свечи и катушки зажигания, проверили растяжение цепи ГРМ.
3
Заменили масляный теплообменник с прокладками.