Ремонт Lada в Миассе

Ремонтируем Lada (ВАЗ) на Машгородке: Гранту, Весту, Калину, Приору, Ларгус, Ниву, «десятки» и классику. Лада чаще других марок встречается в наших отчётах о работах. Меняем ГРМ и подвеску, ремонтируем коробку, рулевую рейку и двигатель, завариваем пороги и арки. Замена ремня ГРМ стоит от 1 000 ₽, ремонт КПП — от 4 000 ₽ за работу. Позвоните +7 982 271-94-16, назовите модель и что беспокоит, и мы подберём время.

Цены на частые работы по Lada

Это минимальные цены за работу, запчасти оплачиваются отдельно. На Ниве, на машине с закисшим крепежом или при скрытой гнили выйдет дороже: сумму мастер скажет после осмотра.

Гранта, Калина, Приора: ремень ГРМ и помпа

На многих моторах Lada, особенно на 16-клапанных, обрыв ремня ГРМ гнёт клапаны. Тогда вместо обслуживания за пару тысяч рублей получается ремонт головки блока. Поэтому ремень меняем по регламенту. И сразу с роликами и помпой: на переднеприводных Ладах помпу крутит тот же ремень, а заклинившая помпа рвёт новый ремень так же, как старый.

Так сделали на Гранте: ремень, ролики, помпа, сальники, антифриз и свечи за один заезд. На Приоре и на двух Вестах меняли ГРМ вместе с помпой, на Калине — ГРМ с термостатом. Если под капотом появился свист или подвывание на холостых, приезжайте раньше срока: так часто начинают шуметь ролик или помпа. Подробности и цены — на странице замена ремня ГРМ.

Рулевая рейка и ЭУР на Гранте, Калине и Весте

Стук в руле на Гранте, Калине и Весте часто идёт от рулевой рейки. Другие жалобы: руль стал тяжёлым, крутится рывками, на панели горит лампа электроусилителя. Но стучать могут и рулевые тяги с наконечниками. Их смотрим первыми: замена тяги стоит от 600 ₽, наконечника — от 400 ₽.

На Калине из наших работ отремонтировали рейку и заменили электроусилитель руля. Цену ремонта рейки называем после осмотра: она зависит от того, что в ней износилось. После работ с рулевым нужна регулировка развала-схождения, иначе шины начнут стираться неравномерно. Всё о рулевом — в разделе ремонт рулевого управления.

Коробка передач и сцепление

На механической коробке Лады чаще всего изнашиваются подшипники и синхронизаторы. Подшипник гудит, и гул меняется с передачей и скоростью. Синхронизатор хрустит при включении. Передача выбивается на ходу — значит, износ уже внутри коробки. Нечёткое включение на машинах с тросовым приводом КПП, например на Весте, часто даёт трос или кулиса, а не сама коробка.

Ремонт КПП стоит от 4 000 ₽, снятие и установка коробки — от 3 500 ₽, замена сцепления — от 3 500 ₽. Меняли подшипники КПП на ВАЗ-2110, ремонтировали коробку на ВАЗ-21214, ставили КПП на Калину. Раз коробка снята, удобно поменять и масло в ней. Об этих работах — в разделе ремонт трансмиссии.

Двигатель: капремонт и расход масла

Капитальный ремонт двигателя делали на Весте, Приоре, Ниве и Ларгусе. На Ларгусе блок расточили в первый ремонтный размер, головку перебрали полностью и поставили новую поршневую группу. На Ларгусах первых лет стоят моторы Renault, на более поздних — ВАЗовские. Поэтому детали к ним подбираем только по VIN.

Цена капремонта складывается из работы и запчастей и зависит от того, что найдём при разборке. Поэтому сумму называем после дефектовки. Если мотор просто стал есть масло и дымить сизым при запуске, начните с диагностики: иногда хватает замены маслосъёмных колпачков, как на ВАЗ-2110 из наших отчётов.

Нива и классика

Нива крепкая. А вот кузов у неё гниёт быстро. На одной Ниве за заезд заварили десять элементов: пороги, арки и низ крыльев. Местный ремонт порога сваркой стоит от 2 500 ₽, колёсной арки — от 2 000 ₽. На «двенадцатых» и Приоре часто гниют задние стаканы — их тоже меняем.

По ходовой и трансмиссии Нивы делали замену подшипников полуосей и отвязку переднего редуктора, ставили дополнительные подушки раздатки: это снижает вибрацию, знакомую каждому владельцу. На классике регулируем карбюратор (от 1 000 ₽), меняем задний мост и пружины. Большой ремонт ВАЗ-21073 прошёл тормоза, рулевое, подвеску и двигатель за один заезд.

Запчасти для Lada

Запчасти подберём по VIN и предложим оригинал или проверенный аналог на ваш выбор. Можно приехать и со своими: так владелец ВАЗ-2113 привёз выхлопную трубу, и мы её поставили. Как заказать — на странице запчасти для Lada.

Вопросы и ответы

Сколько стоит ремонт Лады Гранты?

Из работы и запчастей. Ремень ГРМ на Гранте — от 1 000 ₽ за работу, комплект с роликами — от 3 000 ₽, передние стойки — от 2 400 ₽. Сумму с запчастями мастер скажет после осмотра.

Ремонтируете ли автомат и робот на Весте и Гранте?

Ремонта автоматических коробок и роботов в нашем прайсе нет, масло в АКПП меняем. Возьмёмся ли за ремонт вашей коробки, скажем по телефону: назовите модель и год.

Запись на ремонт Lada

Позвоните +7 982 271-94-16 или напишите в MAX. Назовите модель, год и что беспокоит, и мы подберём время. SaveAuto74: Миасс, Машгородок, ГСК «Южный-2а», недалеко от ТК Spar. Работаем в будни с 12:00 до 19:00, в выходные — с 12:00 до 16:00.