SaveAuto74 +7 982 271-94-16 Записаться

Ремонт Hyundai в Миассе

Ремонтируем Hyundai (Хендай) на Машгородке: Solaris, Getz, Elantra, Accent, ix35, Santa Fe и Tiburon — все эти модели есть в наших отчётах о работах. Меняем цепь и ремень ГРМ, перебираем подвеску, обслуживаем автоматы и полный привод, ремонтируем двигатель. Замена цепи ГРМ стоит от 3 000 ₽, ремня — от 1 000 ₽ за работу. Позвоните +7 982 271-94-16, назовите модель и год, и мы подберём время.

Цены на частые работы по Hyundai

РаботаЦена работы
Замена цепи ГРМот 3 000 ₽
Замена ремня ГРМот 1 000 ₽
Замена помпыот 600 ₽
Замена передних стоекот 2 400 ₽
Замена масла в АКППот 1 800 ₽
Замена фильтра АКППот 1 500 ₽
Замена генератораот 1 000 ₽
Ремонт стартераот 2 000 ₽
Ремонт двигателяот 8 000 ₽

Это минимальные цены за работу, запчасти оплачиваются отдельно. На ix35 и Santa Fe с моторами 2.0 и больше работы сложнее, чем на Solaris, поэтому итог выше. Сумму мастер скажет после осмотра.

Hyundai ix35: замена цепи ГРМ, фото 2 из 2
Замена цепи ГРМ на Hyundai ix35 — наша работа, апрель 2025

ix35 и Santa Fe: цепь ГРМ

На двух Hyundai ix35 из наших отчётов меняли цепь ГРМ. Цепь не вечная: со временем она растягивается, а натяжитель и успокоители изнашиваются. Сначала это слышно по треску в первые секунды после холодного пуска. Позже появляются ошибки по фазам газораспределения, мотор хуже тянет.

С заменой не тяните. Растянутая цепь может перескочить на зуб, и тогда ремонт двигателя обойдётся в разы дороже. Цепь меняют комплектом с натяжителем и успокоителями: натяжитель стоит от 450 ₽, успокоитель — от 300 ₽ за работу, сама цепь — от 3 000 ₽.

Полный привод ix35 и Santa Fe

У полноприводных Hyundai и Kia известное слабое место — шлицевое соединение между коробкой и угловым редуктором. Смазки там с завода нет, влага через изношенные уплотнения делает своё. Шлицы ржавеют и стачиваются, и однажды привод на задние колёса пропадает: кроссовер едет как переднеприводный. Хруст при трогании — первый звонок.

Профилактика простая: снять, помыть и смазать. Так сделали на Kia Sorento — устройство у него то же. Масло в редукторах и в АКПП в обычное ТО не входит, но от него зависит ресурс дорогих агрегатов. Замена масла в редукторе стоит от 400 ₽ за узел.

Kia Sorento: комплексное обслуживание: впуск, EGR, сажевый фильтр, раздатка, фото 1 из 10
Комплексное обслуживание Kia Sorento: впуск, EGR, сажевый фильтр, раздатка — наша работа, февраль 2026

Getz, Elantra и Accent: ремень ГРМ и помпа

На Getz, Elantra и Accent многих лет выпуска стоит ремень ГРМ. На Getz заменили все ремни, сальники ГРМ и помпу, а заодно масло, антифриз, тормозную жидкость и фильтры. Помпу и сальники выгодно менять вместе с ремнём: они под тем же кожухом. Если сальник потечёт через полгода, масло попадёт на новый ремень, а разборку придётся оплачивать снова.

Двигатель Accent у нас ремонтировали, Elantra приезжала на замену ГРМ. Комплект ремня с роликами стоит от 3 000 ₽ за работу.

Solaris: подвеска, тормоза и жидкости

Solaris — массовая машина, и работы на нём обычные. На одном перебрали подвеску. На другом заменили тормозные шланги и тормозную жидкость, жидкость ГУР, масло в двигателе и АКПП, приводной ремень с роликами и свечи. Резиновые тормозные шланги со временем трескаются и раздуваются под давлением, педаль становится ватной. Замена шланга стоит от 400 ₽.

Если мотор Solaris начал есть масло или стучать, сначала диагностика двигателя. Цену ремонта называем после неё, а не по телефону.

Hyundai Solaris: мойка подкапотного и ремонт подвески, фото 3 из 3
Мойка подкапотного и ремонт подвески на Hyundai Solaris — наша работа, май 2025

Генератор, стартер и коробка

Горит лампа аккумулятора — не заряжает генератор или проскальзывает его ремень. Не крутит стартер — виноваты аккумулятор, клеммы или сам стартер. Генератор и стартер снимаем и проверяем. Стартер ремонтируем от 2 000 ₽, генератор при поломке меняем на новый — от 1 000 ₽ за работу. Подробнее — у автоэлектрика.

Масло и фильтр в АКПП меняем. Ремонта самих автоматов в прайсе нет. Возьмёмся ли за вашу коробку, скажем по телефону.

Запчасти для Hyundai

Детали подберём по VIN: оригинал или проверенный аналог на ваш выбор. Можно приехать и со своими. Как заказать — на странице запчасти для Hyundai.

Hyundai Getz: замена ремней ГРМ, помпы и всех жидкостей, фото 4 из 5
Замена ремней ГРМ, помпы и всех жидкостей на Hyundai Getz — наша работа, апрель 2026

Вопросы и ответы

Почему трещит мотор Hyundai на холодную?

Чаще всего это растянутая цепь ГРМ или натяжитель. Треск пропадает через несколько секунд, поэтому его легко пропустить. Запишитесь на диагностику: на многих моторах растяжение цепи видно по данным блока управления, проверка — от 600 ₽.

Сколько стоит замена масла в АКПП Solaris?

От 1 800 ₽ за работу, фильтр — от 1 500 ₽. Масло и фильтр оплачиваются отдельно.

Запись на ремонт Hyundai

Позвоните +7 982 271-94-16 или напишите в MAX и опишите, что беспокоит. SaveAuto74: Миасс, Машгородок, ГСК «Южный-2а», недалеко от ТК Spar. Работаем в будни с 12:00 до 19:00, в выходные — с 12:00 до 16:00.

Запчасти для Hyundai подберём и закажем

Подберём детали по VIN, предложим оригинал или проверенный аналог на ваш выбор и поставим их здесь же. Можно приехать и со своими запчастями.

Как заказать запчасти

Наши работы по Hyundai

Все работы
Все работы

Частые работы

Ремонт других марок